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天台山特长隧道已掘进2500米
作者:孟民   来源:宝鸡日报3月24日A5版   更新时间:2017-3-28

本报讯 近日,记者从我省重点高速公路建设项目——宝坪高速秦岭天台山特长隧道工地了解到,开工4个月以来,累计掘进隧道2510米。

秦岭天台山特长隧道是宝坪高速公路的控制性工程,长15.56公里,为双洞六车道,总投资24.5亿元。隧道距地面垂直高度达70米,建设规模、施工难度居世界第一。去年11月20日,2000名施工人员进驻秦岭深山中,克服寒冷、地质复杂和无电带来的困难,全面展开了施工。

记者从212省道陇凤线秦岭脚下的施工便道拐进特长隧道的进口10标段,正逢掘进隧道人员换班。项目总工李苇介绍,隧道施工现场场地狭窄,难以搭建办公和职工住房,他们吃住全部在山下。开工后,因作业面小,仅有百余名管理和施工人员。目前,他们掘进的斜井拐弯上坡向悬崖主洞掘进,到达后再向悬空处打桩架桥,日掘进4米。今年计划完成斜井623米,主洞左线900米,右洞700米。

随后,记者来到秦岭以南的特长隧道南口12标段。两个斜井口,几台发电机正轰鸣着发电,斜井内灯光闪闪,传出沉闷的机械施工声。项目总工王红雨介绍,现在工地上有200多人,由于电力还没有架设到位,他们采取昼夜两班倒的作业方式,一旦电力到位,将开足马力,实行三班倒。他们日掘进隧道6米。随着作业面的增大,会增加人力和设备。

据宝坪高速项目管理处负责人介绍,秦岭天台山特长隧道施工难度非常大,他们将调集一切资源和技术力量,打出胜仗,为随后开工的其他隧道积累经验。(孟民) 

 
 
【责任编辑:禄璐
 
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